冷链物流行业新机遇

《“十四五”冷链物流发展规划》：这是冷链的首个5年规划，开天辟地头一回，可见国家层面的重视。也可以说冷链在顶层规划上的设计框架已经出炉。配套《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》、打造“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，外加“十四五”规划《纲要》有提到“推进120个左右国家物流枢纽建设”的工作部署。到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显著提高。到2035年，全面建成现代冷链物流体系，设施网络、技术装备、服务质量达到世界先进水平。

“321”冷链物流运行体系

三级节点：国家冷链物流基地、产销冷链集配中心、两端冷链物流设施。

两大系统：服务国内产销、国际进出口的两大冷链物流系统。

一体化网络：设施集约、运输高效、服务优质、安全可靠的国内国际一体化冷链物流网络。

8条骨干物流通道

这可能是规划中极为重要，也是给接下来5年发展指明方向的内容：“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道。

根据发改委的解释，这8条通道将冷链物流服务网络的“深度”和“广度”都打造了出来。“四横”是指：北部、鲁陕藏、长江、南部四大通道；“四纵”是指西部、二广、京鄂闽、东部沿海四大通道。

仔细观察可以看到，这“四横四纵”串联的是我国主要的农产品主产区和19个城市群。实现全国特色农产品的流通往来。因此覆盖面广，还会深入偏远地区和农村。

100个冷链物流枢纽

而在这样的通道之上，需要打造几个关键节点，以此实现重点突破，以点带面。这项工作事实上并不是今年开始的，早在2020年，国家发改委就提出《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，提及支持冷链物流基地建设。当时给出的资金扶持力度不小，都是千万级。“每个国家骨干冷链物流基地支持总额东中西部地区分别不超过4000万、4500万、5000万，基地范围内的单个项目支持比例不超过该项目总投资30%，贫困地区、革命老区等支持比例可提高至不超过40%。”

而到了2022年，冷链“十四五”规划的配套建设中，明确到2025年，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络。

根据发改委对于大物流枢纽的相关发布看，已经建设了70个国家物流枢纽（不都是冷链枢纽），下一步将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等政策渠道，或者通过推荐给相关金融机构，对国家物流枢纽范围内的建设项目予以适当支持，加快补齐相关枢纽设施短板，促进枢纽互联成网。

看完整个冷链物流体系框架后，机遇点随之呼之而出。

根据冷链“十四五”规划，品类方面有6大品类+疫苗等医药产品会率先突破爆发，重点针对肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品和疫苗等医药产品，提出了分类优化冷链物流服务的具体内容。从行业角度来看，我国冷链物流发展起步较晚，冷链流通率还无法与发达国家相比。美国果蔬、肉类和水产品冷链流通率在97%以上，日本则在90%以上，其中肉类达100%。而我国果蔬冷链流通率为35%、肉类为57%，水产品为69%。在冷链不断链上，我国的能力也较弱——我国的肉类损耗率约为12%、果蔬损耗率约为20-30%；而在欧美日等发达国家，在冷链物流的保障下，农产品损耗率均在10%以下。

这种差距背后是巨大的市场蓝海和进步空间。